地形比较特殊的滑草场该如何规划

滑草场的规划内涵，不仅仅是指对滑草场的空间组织，更是对游客体验行为的优化、对主题故事的串联，尤其是大型游乐设备的占地对地面基础要求比较严格，不规则的、特殊的地形对如何合理规划大型游乐设施的摆放位置更有难度，除了让游乐设备适应场地环境外，还需要考虑的放置的运营合理性。有别于通常意义的城市空间规划内涵，滑草场的规划更是主题故事的讲述者。

对滑草场的规划分析，从专业性上看，一方面要从宏观视野角度下审视用地条件，从大规划入手分析规划要素，解析基地地理位置、周边交通、周边业态分布等等现状；另一方面要从基地本身条件梳理，解析基地内部的高差、道路、水域条件等。

通常大型滑草场的规划设计都要从基地外部的日照、业态、交通、周边环境、停车场、游客视角；基地内部的交通、景观、巡游、后勤、消防等方方面面做全盘考虑。

游乐场设计规划

1、基地外部规划要素分析

滑草场规划是一项复杂的工作，入口方位、业态组合、游客动线、车流动线、景观视角等等细节都需要认真研究与推敲。以动线为例，通常，强目的性旅游人群线路，需要丰富完整的主动线；而弱目的性周边人群线路需要具有明显标识意义的入口空间。同时，在规划上还要考虑到每条流线上的重要节点。

另外，对于乐园的交通规划分析，还应注意到公共交通、私家车、人行系统三大方面。公共交通包括大巴车下客点、电瓶车换乘点、巴士地面停车位及巴士流线；私家车交通包括地下停车区域、地上停车区域、私家车流线等；人行系统包括主要慢行流线、次要慢行流线、组团级慢性流线。

乐园规划的另一个重点问题是停车场。往往若乐园地块条件受限，就会出现停车场空间明显不足的问题。于是，在规划条件允许的范围内，也可以考虑设置一定数量的生态停车场，既能美化景观，又能便捷游客到达。同时，结合远期规划，也可布置综合停车场，满足游客停车需求。

2、基地内部规划要素分析

乐园内部规划，首先是关注动线问题。要保证游客进入园区后，通过主动线与次动线，愉悦的体验完所有游乐项目。

景观与巡游的规划，讲求形成丰富而连续的景观界面，将客流集中的区域打造为景观亮点，引导游客的游园体验。同时，演艺巡游的动线在园区的主要道路上选取适当的环线进行表演，既能面向最广大的游客群体，又不过多干扰园区交通。

相应地，后勤动线应该在乐园外围形成完整的环线，并且有分支道路与乐园各个后勤区域连接，保证后勤的便捷高效。消防动线必须符合消防规范，保证人群的安全疏散和消防设备的快速到达。

由此可见，滑草场的规划要素错综复杂，非简单几笔勾勒即可完成。需因地制宜、以人为本、注重创新的提出具体的设计方略。

规划设计是各个方面综合博弈的过程，受到多方面条件的共同作用。优秀的滑草场，在规划方面有一些共性，值得我们学习和借鉴。

滑草场规划

与国内外优秀滑草场的规划条件相比，中国大多数乐园遇到的地形和规划情况并不是特别理想，甚至出现了特殊地形，并非每个乐园都能像上海迪士尼那样拥有比较平整优良的用地条件，绝大多数的滑草场基地条件都会有一定特殊性，甚至是局限的不利条件。那么，如何在特殊地形的情况下做好滑草场的规划？

1、不规则地形的乐园规划设计

以用地狭长地块为例，本案西南角有不规则的缺口，主入口受限于长边开口，乐园无法形成有效的纵深轴线和顺畅的游客环线。于是，设计师在规划乐园分区时，先是顺应地形特点，避免纵深展开，然后利用场地宽度和不规则边界形成的相对完整的区域。

2、地块分离型的乐园规划设计

本案用地被分为两个地块，中间有市政道路穿过。其规划难点在于，该项目由一条50米宽的道路贯穿景区将地块分为两个区域，用地被隔断之后，乐园的统一性受到影响，无法形成明确的游客环线。而这条50米宽的规划道路必将是景区主要客源动线。

综上所述，针对复杂地形的滑草场，其规划设计重点需注意如下四大点：

1、因地制宜，规划无常理，没有万能的规划模式，需根据不同的项目量身定制。

2、开拓思路，针对不同地形提出具体解决方案。

3、因势利导，特殊地形并非不利地形，要多层次，全面化的挖掘地形潜力，顺应地形。

4、化劣势为特色，地形的特殊性虽然会为规划带来不利因素，但巧用地形的独特性，反而能给游客留下深刻的印象。